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DEFLECTOMETRO DE IMPACTO (FWD)Click Here for New Generation Prima-X PDF PRI2100 FWD integrado en una furgonetaEl Deflect�metro de Impacto (FWD) PRI 2100 integrado en furgoneta es la soluci�n cuando el equipo se utiliza diariamente o con mucha frecuencia. Est� bien equipado para efectuar mediciones en ciudades y �reas densamente pobladas, en �reas con tr�fico pesado o donde la seguridad, la exactitud y las maniobras r�pidas son necesarias, tales como en aeropuertos y al medir losas de hormig�n. El FWD integrado en una furgoneta puede conducirse a velocidad normal de tr�nsito y la excelente y despejada visibilidad desde la furgoneta durante la prueba ofrece �ptima seguridad vial.La unidad FWD est� bien protegida en la furgoneta y deja espacio suficiente para m�s equipo o incluso un peque�o laboratorio. Otra posibilidad consiste en llevar consigo el FWD port�til, PRIma 100. La combinaci�n del equipo FWD tradicional y el FWD PRIma 100 ligero permite el control de calidad en el sitio en conexi�n con la rehabilitaci�n de pavimentos o para nuevas construcciones. El dise�o modular significa que no es necesario invertir en nuevo equipo si cambian las necesidades de equipo. Todo lo que hay que hacer para actualizar el equipo desde un FWD est�ndar de 7-150 kN a un Deflect�metro de Carga Pesada (HWD, siglas en ingl�s para Heavy Weight Deflectometer) de 7-250 kN es agregar m�s peso, una celda de carga de mayor tama�o y actualizar el programa. El FWD est�ndar integrado en una furgoneta incluye un ordenador, programa FWD basado en Windows, un m�dulo de registro horario, bloqueo de transporte, indicador de medici�n de distancias DMI (siglas en ingl�s para Distance Meter Indicator) integrado en el programa, tres sensores de temperatura, placa de carga de cuatro secciones, 9 ge�fonos y luces de emergencia. Se puede f�cilmente agregar funciones adicionales tales como equipo para v�deo o de marcaci�n, un sistema GPS (satelital de posici�n geogr�fica), el cual permite la presentaci�n de datos en mapas o en planos generales del sitio. Para la gesti�n de datos se suministra el programa RoSy DESIGN, que permite realizar c�lculos retroactivos para el an�lisis de datos de autopistas y aeropuertos. Sin embargo, los ficheros generados desde el equipo pueden aplicarse a cualquier otro programa de c�lculo retroactivo. Se le ha dado suma importancia al suministro de equipo que sea seguro y estable, y con la tecnolog�a m�s avanzada que constituye la base del equipo FWD. El programa PRI 2100 incorpora alarmas que aparecen en la pantalla del ordenador. Si el operador ignora las advertencias vitales, no se podr� efectuar algunas funciones con el FWD, por ejemplo, en conexi�n con la medici�n de la temperatura del pavimento. El equipo no se puede conducir a otra ubicaci�n cuando la placa de carga est� abajo y los interruptores de emergencia, colocados estrat�gicamente, permiten al operador detener el equipo en cualquier momento mediante el accionamiento manual. |